Neuerungen 2026

Liebe Fahrerinnen und Fahrer,

die Saison 2026 steht vor der Tür. Verbunden damit stehen folgende Änderungen an:

  1. Wir werden zukünftig ein rein digitales Einschreibesystem verwenden. Um es einfacher zu machen, sind die Daten der Fahrer, die letztes Jahr bereits eingeschrieben waren, bereits eingetragen. Unabhängig davon werden wir auch in Zukunft ein Rennbüro am Veranstaltungsort haben.
  2. Unser erstes Jahr der Zusammenarbeit mit dem DAMCV war für beide Verbände erfolgreich. Um für alle Beteiligten die Vorgänge einfacher zu gestalten, folgen jetzt die nächsten Entwicklungsschritte.
  3. Zum einen gleichen wir verschiedene Regelungen an. Z.B. technische Abnahme 50 ccm, 75 % Regel usw. genaueres in der Ausschreibung.
  4. Wir gleichen die Klassenbezeichnungen und Altersgrenzen zwischen DAMCV und MX-CUP an. Für den MX-CUP  bedeutet dies Folgendes:
    1. 50 ccm unverändert
    2. 65 ccm unverändert
    3. 85 ccm unverändert
    4. Jugend MX2 wird zu Jugend MX2 U 23. In Zukunft werten wir in der Meisterschaft bis zum 23. Lebensjahr
    5. LK III wird umbenannt in CLUB
    6. LK II wird umbenannt in AMATEURE
    7. LK I - MX 2 wird umbenannt in PRO - MX 2
    8. LK I - MX 1 wird umbenannt in PRO - MX 1
    9. Klasse Senioren entfällt und wird ersetzt durch die Klasse 23+. Hier wird bis zum 39. Lebensjahr gewertet
    10. Veteranen 45+ wird umbenannt in die Klasse 40+
    11. Veteranen 55+ wird umbenannt in die Klasse 55+
    12. Damen unverändert
  5. Playoffs. Die Playoffs behalten wir bei, ziehen aber aufgrund der Starterzahlen unsere Konsequenzen.
    1. MX-CUP Champions fahren unverändert Ihre Playoffs aus.
    2. Die Klasse Club MX 1 und Club MX 2 entfällt. Hier war das Fahrerinteresse nicht so hoch, sodass wir uns für eine Streichung dieser Klasse entschieden haben. Somit fährt die Klasse AMATEURE (vormals LK II) ihre Meisterschaft bis zum Saisonende durch
    3. Der Zuschuss für die Vereine wird im Gegenzug erhöht.
  6. Es darf 1 Helfer je 50 ccm Fahrer in den Innenraum mit Weste. Sollte dies nicht vernünftig und sicher ablaufen, wird diese Regel gestrichen.
  7. Transponder müssen bei jedem Befahren der Strecke am Motorrad befestigt werden
  8. Kaution Streckenposten wird auf 80 € erhöht
  9. Die geänderte Regelung, dass 1 Helfer in den Startbereich darf, wurde in die Ausschreibung übernommen. Der Helfer darf maximal bis zum Startbalken. Fehlverhalten des Helfers muss sich der Fahrer anrechnen lassen.
  10. Elektromotorräder mit Niederspannung <60 Volt DC sind zugelassen
  11. Die Mindestradgröße in den großen Klassen wurde entsprechend ergänzt.

Also einiges an Neuerungen für die Saison 2026. Wir freuen uns auf die kommende Saison und wünschen viel Erfolg

Euer ADAC Nordrhein MX-CUP